Katselukerrat: 286 Tekijä: ANEBON Julkaisuaika: 2024-12-10 Alkuperä: Sivusto
Sisältö-valikko
● Miksi pultit kiristyvät, kun niitä kiristetään?
● Pultin löystymisen syiden analyysi
● Kolme yleistä löystymisen estomenetelmää
Pulttien löystyminen on yleinen ongelma, joka voi johtaa laitteiden tärinään, komponenttien vaurioitumiseen ja jopa loukkaantumiseen. Pienen mutterin tiukka kiristystekniikka on aina ollut merkittävä aihe mekaanisessa suunnittelussa.
Vaikka tunnemmekin erityyppiset mutterit, kuten japanilaiset epäkeskomutterit, Tang-mutterit ja kiinalaiset itselukkiutuvat mutterit, emme keskity tänään näihin merkittäviin kiinnikkeisiin. Sen sijaan keskustellaan pulttien löystymisen syistä ja kolmesta tehokkaasta menetelmästä sen estämiseksi.
Yleisesti ottaen analysoimme pultin murtumista seuraavista neljästä näkökulmasta:
Pultin laatu
Pultin esikiristysmomentti
Pultin vahvuus
Pultin väsymislujuus
Useimmat pulttien murtumat johtuvat löysyydestä, mikä johtaa vaurioihin. Olosuhteet, jotka aiheuttavat pulttien löystymisen ja rikkoutumisen, ovat samankaltaisia kuin ne, jotka aiheuttavat väsymismurtumia. Viime kädessä voimme jäljittää useimmat ongelmat materiaalin väsymislujuuteen. Itse asiassa pulttien väsymislujuus on usein aliarvioitu; käytön aikana tätä vahvuutta ei tyypillisesti hyödynnetä täysin.
1. Pultin murtuminen ei johdu pultin vetolujuudesta
Harkitse M20×80 8,8-luokan lujaa pulttia. Tämä pultti painaa vain 0,2 kg, mutta sen vetokuormitus on vähintään 20 tonnia, mikä on 100 000 kertaa oma painonsa. Tyypillisesti käytämme tätä pulttia noin 20 kg painavien komponenttien kiinnittämiseen käyttämällä vain tuhannesosaa sen enimmäiskapasiteetista. Vaikka otettaisiin huomioon muut laitteeseen mahdollisesti vaikuttavat voimat, on epätodennäköistä, että ne ylittäisivät tuhat kertaa laitteen painon. CNC-työstökomponentti . Siksi kierrekiinnittimen vetolujuus on enemmän kuin riittävä, ja on epätodennäköistä, että se epäonnistuisi riittämättömän pultin lujuuden vuoksi.
2. Pultin murtuminen ei johdu pultin väsymislujuudesta.
Kierrekiinnikkeet voidaan löysätä vain sata kertaa poikittaisvärähtelykokeessa, mutta väsymislujuuskokeessa niitä on täristettävä toistuvasti miljoona kertaa. Toisin sanoen kierrekiinnike löystyy, kun se käyttää kymmenen tuhannesosan väsymislujuudestaan. Käytämme vain kymmenen tuhannesosan sen enimmäiskapasiteetista, joten kierrekiinnittimen löystyminen ei johdu pultin väsymislujuudesta.
3. Todellinen syy kierteitettyjen kiinnittimien vaurioitumiseen on löysyys
Kierrekiinnikkeiden löystymisen jälkeen syntyy valtava kineettinen energia mv2. Tämä valtava kineettinen energia vaikuttaa suoraan kiinnikkeisiin ja laitteisiin aiheuttaen vaurioita kiinnikkeille. Kun kiinnikkeet ovat vaurioituneet, laitteet eivät voi toimia normaaleissa olosuhteissa, mikä lisää laitteiden vaurioitumista.
Kun kiinnikkeisiin kohdistuu aksiaalinen voima, kierteet vaurioituvat ja pultit vedetään irti.
Kun kiinnikkeisiin kohdistetaan säteittäinen voima, pultit leikataan ja pultinreiät tehdään soikeiksi.
4. Erinomaisen löystymisenestomenetelmän valitseminen on ongelman perusratkaisu
Tarkastellaanpa esimerkkinä hydraulivasaraa. Hydraulinen GT80-vasara painaa 1,663 tonnia ja siinä on seitsemän sarjaa 10,9-luokan M42-sivulevyn pultteja. Jokaisen pultin vetolujuus on 110 tonnia, ja esikiristysvoima lasketaan tyypillisesti puoleksi vetolujuudesta, jolloin esikiristysvoima on 3-400 tonnia. Pultit voivat kuitenkin rikkoutua. Tämän ongelman ratkaisemiseksi siirrymme M48-pultteihin, koska pulttien löystymisenestoongelma on edelleen ratkaisematta.
Kun pultti katkeaa, yleisin oletus on, että lujuus on riittämätön. Tästä syystä monet ihmiset haluavat lisätä pulttien halkaisijaa ja lujuusluokkaa. Tämä lähestymistapa voi lisätä esikiristysvoimaa ja lisätä kitkaa, mikä parantaa löystymistä estävää vaikutusta. Tätä menetelmää pidetään kuitenkin usein ei-ammattimaisena sen korkeiden investointikustannusten vuoksi, eivätkä hyödyt välttämättä oikeuta kustannuksia.
Lyhyesti sanottuna pultti on: 'Se ei katkea, jos se ei ole löysällä, ja se katkeaa, jos se on löysällä.'
Kierreliitos on suunniteltu itselukittuvan ehdon perusteella: ψ ≤ ρv. Kierrepintojen välisen kitkan ansiosta pultti pysyy itselukittuvana ja pitää sen kiristettynä, mikä estää liitoksen löystymisen staattisen kuormituksen vaikutuksesta. Kuitenkin olosuhteissa, kuten törmäys, tärinä, vaihtelevat kuormat tai merkittävät lämpötilan muutokset, kitkavoima (F) kierreparissa voi pienentyä tai hävitä äkillisesti.
Jos tämä tilanne toistuu, liitäntäpultti saattaa löystyä vähitellen. Kun kierrekiinnitin löystyy, se kehittää liike-energiaa (mv⊃2;). Kiinnittimille, joihin kohdistuu aksiaalivoimia, tämä voi johtaa kierteiden vaurioitumiseen ja pultin irtoamiseen. Sitä vastoin säteittäisten voimien alaisten kiinnittimien pultti voi leikkautua, mikä voi vahingoittaa pultin reikää.
Pulttien löystymisen eston periaate on joko rajoittaa kierreparien välistä suhteellista liikettä tai vaikeuttaa sitä.
Pulttien löystymisen ehkäisyyn on kolme yleistä tapaa: kitkanesto, mekaaninen löystymisen esto ja pysyvä löystymisen esto. Sekä mekaaniset että kitkaiset löystymisenestomenetelmät ovat irrotettavia, kun taas pysyvät löystymisenestomenetelmät katsotaan ei-irrotettaviksi.
1. Kitkan löystymisen esto
(1) Jousialuslevy, joka estää löystymisen
Jousialuslevyn löystymisen estämisen periaate on, että kun jousialuslevy on litistetty, se muodostaa jatkuvan elastisen voiman. Tämä voima varmistaa, että mutterin ja pultin välinen kierreliitos säilyttää kitkan ja luo vastusmomentin, joka auttaa pitämään mutterin kiinni. Lisäksi jousialuslevyn aukon terävät reunat uppoavat sekä pultin että liitetyn pintoihin. painevalettu alumiiniosa , joka estää pultin ja liitetyn komponentin välisen suhteellisen pyörimisen.
(2) Ylämutterin löystymisen esto (kaksoismutteri)
(3) Itselukittuva mutteri löystymisen estämiseksi
Mutterin yhdestä päästä tehdään ei-pyöreä suljin tai säteittäinen sulkeminen raon jälkeen. Kun mutteria kiristetään, sulkeminen laajenee ja sulkemisen kimmovoimaa käytetään ruuvin kierteiden kiristykseen.
(4) Joustava rengasmutteri löystymisen esto
Kierreosaan on upotettu kuitua tai nylonia kitkan lisäämiseksi. Elastinen rengas estää myös nesteen vuotamisen.
2. Mekaaninen löystymisenesto
(1) Uramutterien ja sokkanappien löystymisen esto
(2) Pysäytä aluslevyt
Kun mutteri on kiristetty, taivuta yksi- tai kaksinkertaiset korvatulpan aluslevyt mutterin ja liitetyn osan sivuja vasten löystymisen estämiseksi.
(3) Sarjalanka, joka estää löystymisen
Käytä vähähiilistä teräslankaa tunkeutumaan kunkin ruuvin pään reikiin, yhdistämään ruuvit sarjaan ja jarruttamaan toisiaan.
3. Pysyvä löystymisen esto
Yleisiä pysyviä löystymisen estomenetelmiä ovat pistehitsaus, niittaus ja liimaus. Nämä menetelmät tyypillisesti vahingoittavat kierteitettyjä kiinnikkeitä purkamisen aikana, jolloin ne eivät sovellu uudelleenkäyttöön.
On myös muita löystymisen estotekniikoita, kuten nestemäisen liiman levittäminen ruuvin kierteiden väliin, nylonrenkaiden käyttö mutterin päässä sekä niittaus ja lävistys löystymisen estämiseksi. Purkamisen mahdollistavia menetelmiä, kuten mekaanisia ja kitkaisia löystymisenestotekniikoita, kutsutaan irrotettaviksi löystymisenestomenetelmiksi. Sitä vastoin pysyvät löystymisenestomenetelmät tunnetaan ei-irrotettavina löystymisenestomenetelminä.
(1) Lävistysmenetelmä löystymisen estämiseksi
Kun olet kiristänyt mutterin, lyö langan päätä katkaistaksesi langan.
(2) Tarttuminen löystymisen estämiseksi - mutterin löystymistä estävä neste
Levitä mutterin löystymistä estävää nestettä pultin kiristysosaan ja ruuvaa sitten mutteri kiinni. Itsekovettumisen jälkeen löystymistä estävä vaikutus on hyvä.
Lopuksi katsotaan pultin valmistusprosessia.
Jos haluat tietää lisää tai tiedustella, ota rohkeasti yhteyttä info@anebon.com.
Anebonin etuja ovat alhaisemmat maksut, dynaaminen tulotiimi, erikoistunut laadunvalvonta, tukevat tehtaat, korkealaatuiset palvelut räätälöityjen CNC-koneistettujen osien valmistuspalvelu ja CNC-koneistuksen prototyyppipalvelu.
